شؤون اقليميةمقالات

فرضيات  لمعارك البحار والمحيطات  المقبلة / المضائق والجزر/  مضيق باب المندب ( الحلقة السابعة )

بقلم _ الخبيرعباس الزيدي

فرضيات  لمعارك البحار والمحيطات  المقبلة / المضائق والجزر/  مضيق باب المندب ( الحلقة السابعة )

بقلم _ الخبيرعباس الزيدي

 

أولا _ يقع في جنوب شرق الجزيرة  قبالة افريقيا ويبلغ  عرض المضيق حوالي  32 كيلومتراً   وهو الممر الذي يربط البحر الأحمر بخليج عدن وبحر العرب والمحيط الهندي و الممر  الرئيسي للحركة البحرية بين البحر الأبيض المتوسط والمحيط الهندي عبر قناة السويس  ويحيط به كلّ من اليمن  وجيبوتي وإرتريا

يسمى باب الاقتصاد العالمي مثلما يسمى مضيق هرمز بمضيق الطاقة  وهو الشريان الاقرب  والمختصر الذي يربط  الشرق مع الغرب   مقارنة بالطريق  السابق المتمثل  بالرجاء الصالح عبر اقريقيا للوصول الى اوربا عبر قناة  السويس والمتوسط فهو  يختصر المسافة والوقت والكلفة بمقدار ثلاثة اضعاف

وبذلك  يربط التجارة بين اوربا  وشرق افريقيا وبلدان المحيط الهندي  بما فيها  غرب  اسيا

وتقسمه جزيرة بريم، التي توجد في شرقه ومساحتها  2كم إلى قناتين الأولى وهي القناة الشرقية وتعرف باسم “باب اسكندر” وعرضها ثلاثة كم  وعمقها 30 مترا، والثانية هي القناة الغربية واسمها “دقة المايون” وعرضها نحو 25 كم  وعمقها 310  متر •

ضاعف النفط من اهميته حيث   يمر عبره أكثر من 21 ألف قطعة بحرية سنويا أي حوالي 57 قطعة بحرية يوميا وبالمقارنة بينه وبين مضيق هرمز حول كمية النفط والغاز المارة عبرهما فان مضيق هرمز يتفوق عليه باضعاف مضاعفة •

يتمتع المضيق بأهمية عسكرية وأمنية كبيرة

وتزداد اهميتة العسكرية والاقتصادية والسياسية يوما بعد يوم لجميع دول العالم•

لليمن _  أفضلية إستراتيجية في السيطرة على الممر لامتلاكه جزيرة بريم، إلا أن القوى الكبرى وحلفائها  من القوى الاقليمية عملت على إقامة قواعد عسكرية قربه وحوله وذلك لأهميته العالمية في التجارة والنقل( راجع الحلقة الخاصة بالقواعد والاساطيل  ستجد حجم القوات والقوعد من جيبوتي الى ارتيريا والصومال وعلى طول  البحر الاحمر  ) كما سعت الأمم المتحدة في عام 1982 لتنظيم موضوع الممرات المائية الدولية ودخلت اتفاقيتها المعروفة “باتفاقية جامايكا” موضع التنفيذ  وتبقى أهمية باب المندب مرتبطة ببقاء كل من  قناة السويس أولاً   وممر هرمز ثانياً مفتوحين للملاحة أمام ناقلات النفط وعند تهديد هذين الممرين أو قناة السويس وحدها …. تضطر  السفن الى تحويل طريقها الى  راس الرجاء الصالح  وايضا ان اغلاق هرمز يعني اضعاف باب المندب بنسبة كبيرة  وهو سبب اخر  _والاهمية  تكمن في معركة النفوذ  على مضيق  هرمز  حيث تود الدول المجاورة بسط نفوذها على باب المندب كبديل. فإسرائيل لديها نفوذ في المندب بالتنسيق مع جيبوتي وأثيوبيا وبناء قاعدة اسرائيلة مشت كة مع الامارات على احد الجزر اليمنية •

واليمن خسر بعض نفوذه بسبب التدخل الأمريكي _ يذكر ان اليمن اغلقت المضيق على إسرائيل في حرب 1973، وهي قادرة على غلقه أمامها مرة أخرى بل تؤثر عليه بطريقة او باخرى ( لما يمتلكه انصار الله الحوثيين  من امكانيات وقدرات عالية ) •

وعلى ضوء اهمية المضيق الاستراتيحية  اقتصاديا وعسكريا   سعت دول إقليمية ودولية إلى إنشاء قواعد عسكرية قرب المضيق، بهدف التحكم بحركة المرور البحري. ومع تصاعد الأزمة  والعدوان على اليمن بدأ الحديث مجدداً عن أهمية المضيق، لاسيما بعد فشل التحالف السعودي الاماراتي المدعوم من قبل اسرائيل وامريكا  للمرة الثانية من دخول اليمن  و السيطرة  عليها   الا _عن طريق وكلائهم مما أثار مخاوف دوائر القرار الغربية، من تهديد محتمل للممر المائي ياتي كرد فعل على عملية احتلاله من قبل دول العدوان او على من ينوب عنهم  من عملائهم وادواتهم •

أهمية المضيق دفعت مصر لمحاولة السيطرة عليه خلال حرب 1973 لمنع مرور السفن الإسرائيلية  بالتعاون مع (عدن وصنعاء ) وكانت لتلك الخطوة نتائج طيبة واثار كبيرة بينما حاولت اسرائيل في حقبة زمنية استثمار الجزر التابعة لمضيق  باب المندب لغرض المساومات السياسية

وسيكون باب المندب واهل اليمن الابطال  حاضرين في قلب الاحداث ولديهم من القدرة والعزم والشجاعة  على قلب المعادلات

ثانيا _ اسباب الانشطة و الاهتمام  الإسرائيلي  في اليمن

1_ تامين الممر الحر الآمن عبر البحر الاحمر وان باب المندب المفتاح الاهم بعد قناة السويس وان اغلاقة على اسرائيل يعني تدميرها والموت السريري لميناء ايلات  وأنها  تستخدم كل  انواع القوة لفك الحصار عنها بالقدر الذي تتدخل فيه واشنطن  وبكل اسلحتها

2_ تأمين خطوط التجارة الصهيونية حيث حرصت أن يظل شطرا اليمن سابقاً تحت وصاية أصدقائها

وان تحالف العدوان  اليوم يأتي في  سياق الاملاءات الصهيوامريكية

لبقاء وتمدد الكيان الصهيوني في المنطقة  وان حرمانه من البحر الأحمر  يعني منعه من  الطريق   الرئيسي للمرور إلى يهود العالم وخلاف ذلك تعتبر اسرائيل  محاصرة برا وبحرا

3_ الموقع الاستراتيجي المهم  لليمن،  حيث تطل على بحار ثلاثة وتشرف على مضيق يعد من بين  أهم مناطق العبور البحرية في العالم

4_ الجزر اليمنية المنتشرة في البحار  كل من البحر العربي والأحمر والتي تعتبر مشرفة على ممرات التجارة العالمية

5_  حجم الواردات الكثيرة  للكيان الصهيوني تأتي عن طريق البحر الأحمر سواءً البترولية منها أَوْ المنتجات الأخرى•

7_ان استخدام السفن التجارية الإسرائيلية أَوْ التي تتعامَلُ مع الكيان الصهيوني طريقاً آخرَ غيرَ طريق باب المندب (ونقصد هنا طريق الرجاء الصالح) سيكلّفُ ذلك الخزينة الإسرائيلية مبالغَ باهظة

8_ عدم مرور الناقلات اواضعاف مرورها يعني موت ميناء  إيلات وغياب الالاف من فرص العمل وفي عام 1973 ولمدة 60 يوم  خسرت  اسرائيل قرابة مليار دولار  وسرحت 35000 عامل من ايلات

9_ عدم السيطرة او تامين المضيق  يجعلُ وضْعَ الكيان الصهيوني في خطر ما لم يتم تأمينُ خطوط التجارة الصهيونية بل ترى تل أبيب أن السيطرةَ على البحر الأحمر يعد من أهم الأهداف الاستراتيجية لها منذ تأسيسها 1948م وحتى هذه  اللحظة.

10 _  ضمان حرية  الشركاتُ التجارية اليهودية التي اندفعت  شرق إفريقيا

11_  ضمان حماية مصالح حلفائها او ادامة الاتصال والتواصل معهم مثل  اثيوبيا وهي بمثابة الضمانة الاكيدة  لسلامة اسرائيل حسب تعبير  مجمتع الاستخبارات الصهيوني

12_ السيطرة  على باب المندب يعني عدم تكرار تجربتي اغلاق العقبة   واغلاق باب المندب من قبل مصر عام 1973   ومدى حجم الضرر الذي لحق بها

13_ ومن اهم اسباب اهتمامات اسرائيل  بالسيطرة على باب المندب  هو استعمالة  كورقة رابحة في أية تسوية قادمة بالشرق الأوسط

ثانيا _ الانشطة العسكرية  والتجسسية  الصهيونية

قامت إسرائيل  وبفترات متعاقبة بالعديد من العمليات  العدائية  على اليمن منها……..

1_المحاولات الإسرائيلية بمساعدة أثيوبيا لاحتلال جزيرة ميون بدأت منذ العام 1969

2_  إنشاء قاعدة عسكرية في جزر أثيوبية 1967م (قبل اسْتقلَال اريتريا)

3_ تؤكد مصادرُ تاريخية أن مجموعة اسْتطلَاعية إسرائيلية مسنودة بوحدة صغيرة من الكوماندوز الإسرائيلي قد تمكنت من الوصول إلى جزيرة زُقَــر اليمنية (تبعُدُ عن الساحل 32 كيلو متراً) وركيب أجهزة رَصْد وتنصُّت حديثة وَاستمر تواجدها في الجزيرة لأشهر بعد ذلك التأريخ عندما كانت اليمن شطرين وضعيفة ولا تملك  قوات بحرية يمنية

4_ الحادثة المفبركة لسفينة النفط  الفكورال سي _ وهي سفينة كانت محملةً بالمشتقات النفطية وتحمل العلَم الليبري في طريقها إلى ميناء إيلات وأثناء مرورها من باب المندب تعرّضت لقذائف من الجانب اليمني، الأمر الذي أدّى إلى اشتعال النيران في أجزاء منها قبل أن تهرَعَ القواتُ الإسرائيلية المتواجدة في القواعد العسكرية بجُزُرٍ إرتيرية إلى إنقاذ السفينة استخدمت تلك الحادثة كذريعة حيث تم بعدها  ارسال بعثة من الامم المتحدة متواطئة مع الكيان الصهيوني  ولاهمية الجزر اليمنية قامت   بزيارة لبعض الجزر اليمنية  حيث خرجت البعثات بضرورة توسيع التواجُد العسكري الإسرائيلي ليشملَ الجزرَ اليمنية التالية (الطير، كمران – حنيش الصغرى – ميون) وفي ذلك الوقت تحديدا وعلى اثر الحادثة المفتعلة _ لجأت الولايات المتحدة الأمريكية إلى التهديد والوعيد وقامت  بتحريك الأسطول السابع في المحيط الهندي إلى خليج عدن وباب المندب

5_ الدفع بعشرات  الجواسيس  والعملاء ومن جنسيات  مختلفة لجمع  المعلومات والبيانات الدقيقة وكل ذلك باشراف  او التنسيق مع مجتمع  الاستخبارات الصهيوني حيث تم القبض على العديد منهم وبعضهم تمت  مقايضته  من قبل الجيش المصري في عملية تبادل الاسرى مع اسرائيل

6_ مايحصل الان من جرائم تقوم بها دول العدوان ( الاماراتي _ السعودي ) هو شكل من أشكال  العدوان الصهيوامريكي  ( حروب بالوكالة )

رابعا _ السيناريوهات المطروحة  على باب المندب

1_ الهيمنة  العسكرية  وبالقوة من خلال  الاساطيل  الاجنبية  الغازية للمنطقة  الامريكية وغيرها

2_ الذرائعية او اي حادثة مفتعلة تدخل ضمن إطار  حرية الملاحة وحماية حركة الناقلات وتامين الممرات البحرية

3_  تشكيل تحالفات صهيوامريكية  جديدة للهيمنة

4_ فرض الوصايا الدولية  مثلما ضغطت اسرائيل  سابقا على بريطانيا  لغرض فرض وصايا دولية على باب المندب

 

5_ بقاء  دول العدوان العميلة  المطبعة  سيجعل  كل مقدرات اليمن تحت تصرف الصهاينة  وليس باب المندب فقط

6_ انشطار  اليمن وتوهينها  واضعافها ونهب ثرواتها  ومقدراتها  واستمرار عملية اللاسلم واللاحرب  تلك عملية الاستنزاف  الكبرى  وبالتالي اضعافها•

اليمن  وأنصار الله الحوثيين  رقم صعب في المعادلة  الدولية ليس على مستوى الموقع الاستراتيجي  بل على مستوى التاريخ والحوادث التي عاشتها اليمن عبر الزمن وهناك حتمية  تتمثل بخسران وهزيمة كل عدوان يواجه اليمن ونهايته الخسران وانتصار الباس اليمني

……يتبع لطفا …….

وسيطرة  لقوة ثالثة تتمثل بمحور المقاومة على البحر الاحمر من خلال باب المندب

سادسا _  من البديهيات مايلي…….

1_البديهية الاولى

اذا كانت اوراسيا  هي قلب العالم حسب نظرية ماكندر   فان باب المندب  هو قلب المنطقة الذي قلب الموازين والمعادلات

2_ البديهية الثانية

ان اي تمادي للناتو او امريكا في البحر الاسود سيفرض على  روسيا التنسيق مع محور المقاومة مالم ترمي بثقلها في البحر الاحمر وبحر العرب  والمندب

3_ ان اي عملية متهورة لاستعادة جزيرة القرم من قبل امريكا وغلق  البحر الاسود امام روسيا سيفرض على روسيا  غلق البحر الابيض المتوسط  من مضيق جبل طارق  ومن قناة السويس  ( بلحاظ قواعدها في كل من سوريا والجزائر )

سابعا _ النتائج

1_ النتيجة الاولى

ان البحر الاحمر وعن طريق  باب المندب قدم يد العون والانقاذ للبحر الاسود وبالعقل والمنطق ان البحر  الاحمر ومن ذات المضيق  يطل على البحر الاسود والاخير يطل على المحيط  الهندي والذي يعني فرض التوازن من قبل المحور المقاوم

2_ ان محور المقاومة هوالقوة العالمية والقطب الثالث الذي يمتلك  القدرة على ضبط ايقاع الاحداث وموازينها ويفرض توازن  القوى في العالم مع امتلاكه لزمام المبادرة والقول الفصل

3_ محور المقاومة  واقتناصة للحظة المناسبة ومن خلال  وحدة الساحات وبكل حكمة وعقل وروية اعلن انه القطب الثالث و كشف عن جملة من قدراته وامكانياته ونفوذه ومجاله الحيوي  ناهيك عن مايملك من ثروات وامكانيات  وموارد بشرية مطلوبة في ميزان القوى العالمي وتاثيره في الاحزمة الجيواستراتيحية ومناطق  المصالح والنفوذ الحيوية وفي ذات الوقت شكل ضغطا على كل الاطراف الصديقة منها والمعادية  لاعادة حساباتهما مع بلدان محور المقاومة وايضا مدى تحكم الاخير في  قواعد الاشتباك  ومستويات اتساع رقعة الحرب وعالميتها  ….

واذا مت فلا نزل القطر

4_ وهو المهم _ لايمكن لاي قطب او معسكر  ان يحسم المعركة مالم يقوم بالتنسيق مع محور المقاومة او يتخذ موقف مخالف( مع او ضد ) وهنا انتقلت قواعد الصراع ومايترتب عليها من نتائح الى قطب ثالث جديد يتحكم بالمعادلات اشبه ما يكون  ببيضة القبان

@ نصيحة مجانية _ مالم تمتلك الشجاعة لتكون  مع امة المقاومة فلاتضع نفسك عائقا  في طريقها

 

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى